03 февр. 2021 г., 11:59

Представители компании «Российские железные дороги» и окружной администрации просят луховичан соблюдать правила поведения на железнодорожных путях.

Фото Александра Дрожжина

К сожалению, в округе Луховицы происшествия на железнодорожных путях случаются нередко и, как правило, заканчиваются смертельным исходом. Начало 2021 года тоже омрачилось трагедией. Погибла местная жительница 1974 года рождения, которая у железнодорожного вокзала переходила пути в неположенном месте с улицы Станционной.

Всего за 2020 год на ж/д путях в луховицком округе случились 4 происшествия, которые закончились смертельным исходом. Жители переходили через рельсы, либо в неположенных местах, либо просто не слышали и не видели поезд.

Минувшим летом один из таких случаев произошел прямо на пешеходном переходе у железнодорожного вокзала в городе Луховицы. После этого транспортная прокуратура провела проверку и установила, что тот злополучный переход не соответствует требованиям. «РЖД» было велено его демонтировать, а вместе с этим обустроить, согласно действующим нормативам, другой переход, который находится поодаль и правее. Но народная тропа не зарастает. Люди по привычке ходят, где привыкли, хотя перехода в том месте уже нет.

Поезд

Фото Александра Дрожжина

«Жителям для перехода на платформу нужно обязательно пользоваться обустроенным пешеходным переходом, который, если выйти из здания вокзала в сторону путей, будет по правую руку.  Переход обустроен звуковыми и световыми сигналами. Понятно, что многие привыкли пересекать железнодорожные пути по центру, где раньше был переход, но нужно пользоваться именно обустроенной дорожкой. Прежде чем двигаться, убедитесь, что горит зеленый сигнал, а слева и справа нет поездов», – комментирует заместитель главы администрации городского округа Луховицы Александр Носов.

Поезд

Фото Александра Дрожжина

Основной причиной травматизма на железнодорожных путях является их переход в неположенном месте, использование так называемых «народных троп». Нужно помнить, что поезд – не автомобиль, и быстрое торможение невозможно. Для остановки движения поезду, идущему со скоростью 100-120 километров в час, требуется от 700 метров до 1 километра тормозного пути.

«Железнодорожным транспортом пользуюсь довольно часто. На путях веду себя максимально аккуратно, смотрю в оба глаза. Даже музыку на телефоне перестаю слушать и вынимаю наушники. Лучше проявить лишнюю бдительность, чем рисковать. Через рельсы перехожу только там, где разрешено. И никак иначе!» – поделился житель города Луховицы Илья Вирин.

Вопросы повышения безопасности на железнодорожных путях находятся на личном контроле губернатора Московской области Андрея Воробьева, а также представителей подмосковного Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры. Поручено ликвидировать «народные тропы» через железнодорожные пути, что позволит исключить трагические случаи и аварийные ситуации. Губернатор отметил, что в регионе уже удалось на четверть сократить смертность на железной дороге. Работа в этом направлении будет продолжена.

«С пассажирами железнодорожного транспорта представители окружной администрации проводят разъяснительную работу, раздают листовки с правилами поведения. Вопросы, связанные с безопасностью на железнодорожных путях, держатся на постоянном контроле. Например, 29 января глава округа Владимир Барсуков выехал на станцию «Фруктовая», чтобы проверить состояние платформы и надземного перехода. Переход в хорошем состоянии. Но жители жалуются, что он не всегда оперативно очищается от наледи и снега. Администрация сделала запрос в организацию, которая отвечает за состояние перехода, чтобы впредь таких ситуаций не возникало», – говорит заместитель главы администрации городского округа Луховицы Александр Носов.

Поезд

Фото Александра Дрожжина

photo_2021-02-03_13-44-27.jpg

Александр Дрожжин

Ссылка на источник — Луховицкие вести — inluhovitsy.ru/

Luhovitsy.Online Все самое важное и интересное о родном городе

Мы используем файлы cookie для наилучшего представления нашего сайта.